Alifatisk TPU anvendt i usynlig bildæksel

I dagligdagen påvirkes køretøjer let af forskellige miljøer og vejr, hvilket kan forårsage skader på bilens lak. For at opfylde behovene for beskyttelse af bilens lak er det særligt vigtigt at vælge en godusynlig bildæksel.

1

Men hvad er de vigtigste punkter, man skal være opmærksom på, når man vælger en usynlig bildragt? Underlag? Belægning? Udførelse. I dag lærer vi dig, hvordan du vælger en usynlig bildragt fra bunden!

Identificér TPU-substrat

Det siges, at "fundamentet er bygget solidt, bygningen er bygget højt", og dette enkle princip gælder også for usynlighedsdragter til biler. I øjeblikket er bilbeklædningssubstrater på markedet primært opdelt i tre kategorier:PVC, TPH og TPUPVC og TPH er relativt billige, men de er tilbøjelige til at gulne og blive sprøde, hvilket resulterer i en kort levetid.TPUhar stærk slidstyrke og selvreparerende ydeevne, hvilket gør det til det almindelige underlag til eksklusiv bilbeklædning.

Usynlig bilbeklædning bruger genereltalifatisk TPU, som ikke kun er god til at modstå varme og kulde, men også bedre modstår fysiske påvirkninger og ultraviolette stråler. Kombineret med importeret basismateriale-masterbatch har den ikke-hydrolyse, stærk UV-vejrbestandighed og gulningsbestandighed og kan roligt klare barske køremiljøer.

Belægningsteknologi er meget vigtig

Det er langt fra nok at have underlag af høj kvalitet alene. Den selvhelende evne, pletbestandighed, syre- og alkalibestandighed i et usynligt bilsæt afhænger af dets belægningsteknologi.

Den anvendte belægningskompositteknologiLINGHUAhar en termisk reparations- og regenereringsfunktion. Under sollysbestråling kan den selvregenerere og reparere sig selv takket være TPU-substratets robusthed og effektivt modstå utilsigtede eksterne ridser og skrammer. Samtidig kan køretøjet, takket være en maksimal tykkelse på 10 mm, yderligere modstå virkningerne af syreregnskorrosion, insektkadavere, fugleklatter og kørselspletter, bortset fra ridser.

2


Opslagstidspunkt: 24. november 2023